Músicas além do ronco dos motores

Pode até parecer maluquice, porém eu gosto de ouvir música enquanto eu treino. Me ajuda a ficar concentrado e também a notar os comportamentos do carro durante o tempo de pista.

Sem muitas delongas, mostro aqui cinco músicas que gosto de ouvir antes das corridas:

https://www.youtube.com/watch?v=GMJrr0l5F_U
Rédeas do Possante – Zezé di Camargo e Luciano (para pistas longas tipo Spa-Francorchamps e Nurburgring Nordschleife)

https://www.youtube.com/watch?v=SWDB8OQ_66s
Fleetwood Mac – The Chain (para ouvir o refrão alinhado no grid de largada)

https://www.youtube.com/watch?v=Yny9-hIxYkw&list=RDYny9-hIxYkw
Roberto Carlos – Caminhoneiro (para pistas com retas muuuuuuuuuuuuuito longas, tipo Paul Ricard e Le Mans)

https://www.youtube.com/watch?v=CzB5hFINC_k
Guns ‘n Roses – You could be mine (boa para ultrapassagens)

https://www.youtube.com/watch?v=e8eaNxJaGsQ
The Ritchie Family – Brazil (tema das vitórias de Emerson Fittipaldi na Fórmula Indy, Rede Bandeirantes. Me arrepia até hoje!)

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Saudades do que não vivi

Este é um blog de automobilismo, não estou me referindo à conversa furada entre o mais famoso cidadão de Mogi das Cruzes com a lambisgóia golpista. Eu me refiro desta vez a categorias nacionais de turismo. - Divisão 1 - Divisão 3 - Divisão 4 - Brasileiro de Marcas e Pilotos. Mais especificamente, a Divisão 3. Meu pai às vezes comenta que ia a Interlagos quando solteiro ver corridas ao lado do meu padrinho e por isso ele viu gente como o nosso ídolo Edgard Mello Filho, Tite Catapani, Reinaldo Campello, Paulo Gomes… Anos depois, ao ganhar a coleção de revistas Quatro Rodas dos meus tios, muitas vezes dormia sonhando em descer o retão de Interlagos dividindo curvas com Maverick, Opalas, Fuscas, Chevettes e Brasílias. Hoje, quase trinta anos depois de dormir abraçado às revistas, ao menos virtualmente poderei voltar no tempo e pilotar um carro da Divisão 3 no quintal de casa, mais especificamente no quintal da casa da minha mãe quando solteira, Interlagos com seus 7.960 m de extensão. A pr
Leia mais

Eu sou campeão, é isso mesmo?

 https://www.youtube.com/clip/UgkxkTQKTweNWT9RMDk45JuBo03PX0z_jzDN (Link com a minha última volta da NASCAR na Pé na Tábua) De forma resumida... eu venci um campeonato em 2022! Repetindo: EU VENCI UM CAMPEONATO! Repetindo mais uma vez: EU VENCI DUAS CORRIDAS E NÃO CORRI SOZINHO! Surreal, não? Pois é, e olhe que eu nem iria participar do campeonato, o Júlio e o Flávio ficaram buzinando na minha orelha para participar. Campeonato com quatro provas: Bristol, Kentucky, Phoenix e Fort Worth. Os carros eram os da geração retrasada da NASCAR, modelo 2015 a 2017. Em Bristol fui tão mal que usei como descarte... e no Kentucky eu descobri que iria acontecer algo de estranho neste campeonato, eu venci! O mod usado no Automobilista possuía três tipos de chassis: misto, oval curto e oval longo. Como percebi que os pneus não perdiam tanta performance usando o chassi misto, resolvi arriscar. Venci a corrida mesmo com o volante falhando! Na corrida de Phoenix eu não conseguia manter performance... o q
Leia mais

Nem todo oval é oval!

Título meio estranho não? É que eu vou provar nestes últimos meses do ano (antes do nascimento da Bia-chan) o que escrevi no título deste post na Liga LGM, correndo na categoria principal. Nos últimos meses fui obrigado a vender meu Logitech G27 (snif), meu computador e o notebook menos potente e retroceder no hardware disponível. Menos mal que ganhei um Thrustmaster de baixo custo (Ferrari Red Legend Edition) e por isso ainda posso pilotar. A paixão pelo automobilismo se manteve forte mesmo após o revés da venda do meu hardware, e por isso resolvi andar nos ovais (nunca ajustei setup de oval) com carros da Fórmula Indy (campeonato de monopostos, só a F-E da VORC neste ano) no rFactor (único simulador que roda em meu notebook velho de guerra). Ao me inscrever na liga LGM, humildemente me inscrevi na divisão de acesso, visto que sou neófito nos monopostos americanos e em circuitos ovais. O gerente da liga me surpreendeu explicando que, por eu ter comprovados 17 anos de AV (desde o Fórmu
Leia mais